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Propuesta de manejo del recurso hídrico que utiliza la empresa Columbia Motors C.A.
Guerrero Ruiz, Luis Felipe
Tutor: Cárdenas González, Marcos José
Resumen
Los efluentes residuales que se producen en industrias de lavado de vehículos pesados son altamente contaminantes y pueden representar una problemática importante en caso de no tener tratamiento. Es por eso que la empresa Columbia Motors C.A. aspira hacer un manejo adecuado del recurso hídrico que utiliza, a través de la construcción de una fosa de lavado y del sistema de tratamiento aguas residuales para descargar sus efluentes con el menor daño ambiental. Esta investigación diseñó esta propuesta de tratamiento a través de una investigación con enfoque cuantitativo, descriptiva y proyectiva, junto con un diseño de campo. Para el diagnóstico del manejo de agua en la empresa se mostró que para actividades de lavado de vehículos de carga pesada se generaría un caudal (Q) residual diario de 14,36 m3/d, Q mínimo de 4,308 m3/d y Q punta de 86,16 m3/d. Luego la toma de muestra de aguas residuales del efluente de CEMUCA C.A., se realizó la determinación de parámetros físico químicos, teniendo como resultado: turbidez 1550 NTU, pH 7,3, temperatura 24,6 °C, conductividad 12 μmho/cm, sólidos totales 1884,5 mg/L, sólidos volátiles 1192 mg/L, sólidos fijos 692,5 mg/L, sólidos sedimentables 0,3 mg/L, aceites y grasas 1730 mg/L, DQO 7334,5 mg/L y DBO 114,49 mg/L. Las unidades diseñadas para el tren de tratamiento de la PTAR fueron: cribado, tres trampas de aceites y grasas, sedimentador primario, reactor coagulación-floculación y sedimentador químico. Se estimaron porcentajes de remoción en todo el sistema de DQO 99,60%, DBO 99,51%, aceites y grasas 99,97%, sólidos totales 80,28%, con ello se cumple la reducción a los límites establecidos por el Decreto 883 para descargas cloacales y la OMS para reutilización en lavado de vehículos. También se estimaron las cantidades de agua pluvial que recaen sobre las instalaciones; se obtuvo un caudal teórico mensual promedio a captar de 407,98 m3/mes. Para la recolección de aguas pluviales se propone un sistema físico de seis filtros en línea en las canaletas previas a las tuberías de diámetro bajo, así como los tres correspondientes a las tuberías de diámetro alto. Además, reutilizando estas aguas pluviales captadas y las aguas residuales tratadas sería posible un ahorro de 21,08% de agua en el lavado de un camión con agua residual tratada (763,4 L/lavado) y en el caso de las aguas pluviales sería posible (en un promedio teórico) cubrir la demanda completa mensual y hasta tener un excedente de 28,07% de agua (89422,5 L/mes).
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Documento
Ficha original en el repositorio institucional de la UNET
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