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Propuesta de diseño de un muro de contención de concreto armado para la rehabilitación vial del Ramal R016, progresiva 20+302,00 a 20+362,00, parroquia capital Santa Ana, municipio Córdoba, Estado Táchira. Lapso de pasantías 2019-1
Guerrero Reyes, Yoel Andrés
Tutor: Álvarez Lázaro, Miguel Orlando
Resumen
El presente trabajo tuvo como propósito diseñar un muro de contención de concreto armado como propuesta para la rehabilitación de la vía Ramal R016, progresiva 20+302,00 a 20+362,00, parroquia capital Santa Ana, municipio Córdoba, Estado Táchira, con la finalidad de dar una solución a la falla de borde existente en el sector, cuyo problema representa un riesgo inminente para la comunidad y la conectividad del lugar, ya que podría afectar e inhabilitar dicha vialidad y las casas adyacentes. Donde, las fallas de borde, son ocasionadas en las vías por deslizamiento de una porción de suelo, que se debe a la pérdida del esfuerzo cortante, expansión de arcillas por absorción de agua, sismos y deterioro del material cementante. Asimismo, la investigación fue de tipo proyectiva, la cual, analiza y vincula datos cuantitativos, realizando una exploración documental, nivel descriptivo con estudio en el campo, utilizando como técnicas la observación directa e inspección en el área. Asimismo, para lograr el desarrollo de los objetivos planteados en este trabajo de aplicación profesional, el proceso inicial que se llevó a cabo se basó en el análisis del estudio de suelos y planos topográficos, para posteriormente realizar un predimensionado de cada uno de los elementos estructurales que conforman el muro, como son el talón, puntera, fuste y dentellón, con el fin de satisfacer los requerimientos de volcamiento, deslizamiento y hundimiento, soportando las acciones a las que van a estar sometidas. De esta manera, cabe destacar que todos los criterios y parámetros tomados en cuenta para la realización de la propuesta planteada, se rigieron por la normativa vigente venezolana y americana como son: las normas COVENIN 1756 – 98, COVENIN 1753 -2006, AASHTO 2005 LRFD y AASHTO 2002 LRFD.
Palabras clave
Documento
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Ficha original en el repositorio institucional de la UNET
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