Proponer estrategias para la gestión de mantenimiento de las líneas automáticas 3 y 6 del metro de Santiago de Chile

Guerrero Galviz, Carlos Samuel Guillermo

Tutor: Chacón Suárez, José Ricardo

Resumen

El Metro de Santiago de Chile es un componente vital de la infraestructura de transporte de la ciudad, sirviendo a millones de pasajeros anualmente en sus diversas líneas. Las Líneas Automáticas 3 y 6, en particular, representan una parte fundamental de este sistema, facilitando el desplazamiento de miles de personas diariamente. Sin embargo, para garantizar su funcionamiento óptimo y la seguridad de los pasajeros, es esencial implementar estrategias eficaces de gestión de mantenimiento. Esta tesis se enfoca en proponer estrategias específicas para mejorar la gestión de mantenimiento de las Líneas Automáticas 3 y 6 del Metro de Santiago de Chile. Para ello, se llevará a cabo un análisis exhaustivo de los procesos de mantenimiento actuales, identificando áreas de mejora y proponiendo soluciones viables y efectivas. La metodología de investigación incluirá la recopilación de datos a través de entrevistas con expertos en mantenimiento de infraestructuras de transporte, análisis de documentos internos del Metro de Santiago, revisión de literatura relevante y posiblemente la realización de encuestas a usuarios del sistema. Con base en esta investigación, se desarrollarán estrategias específicas que aborden los desafíos particulares enfrentados por las Líneas Automáticas 3 y 6. Se espera que los resultados de esta investigación proporcionen recomendaciones prácticas y aplicables para mejorar la eficiencia, la seguridad y la confiabilidad del mantenimiento en estas líneas del Metro de Santiago. Esto no solo beneficiará a los usuarios del sistema, sino que también contribuirá a la gestión general de la infraestructura de transporte en la ciudad, promoviendo un servicio más confiable y eficiente para todos los ciudadanos.

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Ficha original en el repositorio institucional de la UNET

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