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2021 · Postgrado · Maestría en Gerencia de Empresas mención Finanzas

Proyect Finance, en el desarrollo de las vías “4g” de Colombia Caso: Autopista Pamplona-Cúcuta. Lapso 2015-2020

Parra Antolínez, Julio César

Tutor: García Porras, Miguel Ángel

Resumen

Para acelerar el desarrollo económico del país y mejorar la posición de competitividad de los productos nacionales frente al sector externo el gobierno nacional ha formulado un proyecto de construcción de vías 4G con el propósito de desarrollar una infraestructura vial de más de 8.000 Km. de carreteras, 1370 Km. de doble calzada 159 túneles y cerca de un centenar de puentes de cuarta generación; esta construcción de carreteras busca hacer efectivo el financiamiento de este plan de modernización vial mediante la asociación de inversiones públicas y privadas (APP) por un monto superior a 45 billones de pesos para la construcción y hasta 90 billones si se agrega la fase de operación y mantenimiento; al propio tiempo la estructuración del proyecto alrededor de las APP salva el veto que impide financiar obras con recursos del Estado. Dado que los montos a invertir son muy elevados para ser financiados por el sector público ni tampoco por el sector privado nacional en su totalidad, se precisan de fuentes externas de fondos. Aprovechando que las concesiones han sido otorgadas a empresas público-privadas a través de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), se posibilita que las empresas concesionarias puedan recibir préstamos sindicados de la banca internacional con garantía de los ingresos futuros de las mismas en la modalidad de “proyect finance” Dentro de los proyectos a adelantar está la autopista Pamplona Cúcuta como una vía de 62 Km por un monto de 450 millones de dólares de inversión. Ante la problemática mostrada, se realizó una investigación descriptiva y correlacional, de tipo documental con el objetivo general de determinar la relación del desarrollo del proyecto de construcción de la vía 4G Pamplona Cúcuta a partir del “Proyect Finance”, en el lapso 2016-2020, mediante los objetivos específicos: Apreciar el desarrollo del proyecto “4G” Cúcuta Pamplona, caracterizar el proceso del “Proyect Finance”, en la construcción de la vía Cúcuta Pamplona, establecer la relación entre el desarrollo de la vía “4G” Cúcuta Pamplona con su “Proyect Finance”,en el lapso 2016-2020. Se concluye que, la ANI adjudicó la concesión a la empresa Sacyr Concesiones SAS por un monto de 1.5 billones de COP para la fase constructiva y 490.000 millones de COP para el mantenimiento durante la vigencia del contrato. La adjudicada constituyó con capital propio la sociedad de propósito especial (SPE) Unión Vial Rio Pamplonita, SAS con el objeto único de la ejecución del contrato de concesión.

Palabras clave

Documento

GEF2141M.pdf

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