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2019 · Pregrado · Ingeniería Civil

Estudio del comportamiento estructural de la Basílica de Nuestra Señora de la Consolación de Táriba

Fernández Quintero, Pedro

Tutor: Faraco Gallanti, Andrés Miguel

Resumen

La Basílica de Nuestra Señora de la Consolación ubicada en la población de Táriba es un edificio patrimonial del tipo religioso que cuenta con más de un siglo de antigüedad y alberga la virgen de la tablita; este recinto presenta ciertas evidencias e indicios que son visibles a simple vista de ligeras fisuras, desprendimientos de frisos, humedades en paredes y gran variedad de debilidades. Por estas causas se incentivó el estudio del edificio centrándose en analizar el comportamiento estructural de la Basílica. La investigación es descriptiva de diseño no experimental y de paradigma cuantitativo, la población es el edificio de la Basílica. Se aplicó la observación estructurada. En los resultados de la investigación se encontró que en el análisis estático realizado muestra ciertas concentraciones de esfuerzos en claves de arcos, en esquinas y empalmes de muros así como también fuerzas cortantes pero no superan los valores de sobre esfuerzo en ninguno de los casos. Por ende bajo la condición de las cargas verticales de servicio revela que la edificación es capaz de soportar las máximas demandas que le imponen las combinaciones de carga. En el análisis modal fueron necesarios 25 modos de vibración para lograr el 90% de participación de las masas exigido por la normativa venezolana, dichos modos se encontraron usando los vectores Ritz. En el análisis dinámico espacial con diafragma flexible, aplicando las combinaciones de carga correspondientes se encontraron fallas en la mampostería casi en su totalidad por tracción en ciertas zonas específicas, así como se evidenció la vulnerabilidad en la estructura del eje trasversal de las naves centrales y laterales. Finalmente, como resultado del análisis lineal tiempo historia se usaron dos registros acelerográficos con los que se demostraron ciertas vulnerabilidades de la estructura de las naves así como también desplazamientos máximos en las torres.

Palabras clave

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