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Propuesta de un Sistema de Teleprotección con Conectividad vía Fibra Óptica para la Línea de Transmisión Corozo-Uribante de CORPOELEC Táchira. Lapso 2017-1
Vergel López, Angélica María
Tutor: Hernández Díaz, Hermes Ricardo
Resumen
Los sistemas de teleprotección actúan como una interfaz entre los sistemas protecciones de las subestaciones eléctricas, y deben contar con detalladas especificaciones de sensibilidad, rapidez de respuesta, selectividad y fiabilidad para satisfacer los requisitos exigidos, en caso de falla en cualquier punto de la red de transmisión. La Corporación Eléctrica Nacional se ha visto obligada a migrar el sistema de telecomunicaciones de onda portadora hacia la fibra óptica a través del cable de guarda de las líneas de transmisión. Actualmente las subestaciones Corozo y Uribante poseen el nuevo cableado, pero carecen del enlace de los equipos de teleprotección. En el presente trabajo de pasantías profesionales se realizó una propuesta para dar respuesta a lo anteriormente expuesto, por medio del diseño, programación, enlace y pruebas de dos equipos multiplexores ABB FOX 515interconectados a través de fibra óptica, todo esto con fines de podersimular un sistema de teleprotección. Previo a ello, se recopiló información en la guía fundamentos de telecomunicaciones, manuales delos equipos, explicaciones de los tutores, búsqueda en internet, inspección directa a las subestaciones, yel estudio de la reflectometríaentre ellas a fin de establecer el presupuesto óptico. Seguidamente, se estableció el enlace de transmisión óptica, direccionamiento IP, y la protección de camino lineal, con la programación de los equipos y sus diferentes módulos, mediante el software Universal Configuration Software Tool. Finalmente, se realizó en forma exitosa la prueba del enlace entre equipos y la simulación de disparos en caso de fallas, al observarse los eventos en la transmisión y recepción en los módulos de teleprotecciones, de esta forma la empresa cuenta con la solución del enlace óptico entre ambas subestaciones, y de esta manera poder mejorar la coordinación de los botes de carga para evitar caídas totales o parciales en el sistema interconectado nacional.
Palabras clave
Documento
Ficha original en el repositorio institucional de la UNET
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