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2021 · Pregrado · Arquitectura

Diseño de un bloque calado para el enfriamiento pasivo en una vivienda de interés social en clima tropical cálido

Peña, Javier Enrique

Tutor: Villanueva Salas, Luis Ramón

Resumen

Este trabajo de investigación propone el diseño de un bloque calado para potenciar el aumento de la velocidad del aire al pasar por el bloque calado, empleando principios de la termodinámica y dinámica de fluidos, con el propósito de favorecer el confort higrotérmico de las personasen un contexto global más caluroso y a la vez coadyuvar para que las poblaciones vulnerables puedan mitigar y adaptarse a los efectos del cambio climático.Estudios realizados por el arquitecto Leonardo Bittencourt, concluyen que los bloques calados ofrecen resistencia selectiva al viento, disminuyendo la velocidad del aire al pasar por el elemento constructivo y determina que el potencial que tienen los bloques calados, en el enfriamiento de las personas, no está relacionado directamente con el mecanismo termodinámico de enfriamiento por convección y evapotranspiración, sino a la capacidad que tiene el bloque calado de disminuir la captación de calor por radiación solar. En el trópico, al estudiar la ventilación natural, el aumento de la velocidad del aire es el parámetro considerado ya que proporciona sobre el cuerpo humano y sobre la envolvente de las edificaciones, niveles de enfriamiento capaz de generar confort higrotérmico en los ocupantes.La metodología de este trabajo de investigación consistió enla aplicación delos principios de Bernoulli, Venturi y el efecto Coandaen el diseño de un bloque calado.Para ello se empleó una estrategia morfológica para la generación de variedad, luego de la determinación de los parámetros identificados dentro de las variables de diseño y de comportamiento en el marco restringido de variables fijados por los principios de termofluidos estudiados. Específicamente se operó a partir de aproximaciones sucesivas a Cajas Morfológicas (Zwicky´s Box), luego de un proceso inverso de reducción de variedad acotada por los parámetros de diseño para la generación de prototipos. Luego fueron analizados por medio de cálculos CFD (Computational fluid dynamics),con el software Desing Builder V6.1.8.021 Energy Plus 8.9,por medio de un simulador de túnel de viento, comprobando el aumento de la velocidad del flujo de aire tras su paso por el elemento constructivo.Los bloques calados con el mejor desempeño fueron aplicados en el diseño de una vivienda de interés social.

Palabras clave

Documento

ARQ202115565831APG.pdf

Ficha original en el repositorio institucional de la UNET

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