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Estandarización de los mantenimientos de la maquinaria en las minas subterráneas de carbón
Ruiz Tarazona, Álvaro Antonio
Tutor: Leal, Sandra Lissettee
Resumen
El presente trabajo tuvo como objetivo estandarizar los diferentes mantenimientos que se deben realizar a la maquinaria de las minas de carbón. La investigación fuede tipo descriptivo y el diseño se clasificó como documental y de campo, se tomaron dos poblaciones, la primera fueron las minas subterráneas de carbón del Norte de Santander y la segunda población fueron las máquinas que trabajan en dichas minas. El promedio de la puntuación porcentual global en el diagnóstico de la función mantenimiento de las minas fue del 6%, situación grave para las minas donde se observó la no planificación de actividades de mantenimiento así como la no existencia de sus procedimientos debidamente normalizados, se crearon las fichas técnicas de las 27 máquinas de las minas para posteriormente determinar la Criticidad luego se realizaron los análisis de modos y efectos de fallas para de allí de acuerdo con las acciones recomendadas proponer las instrucciones técnicas de mantenimiento para prevenir las paradas no programadas. Posteriormente se procedió a organizarlas y ordenarlas en índices, los cuales se clasificaron por tipo de mantenimiento. Al establecerse las instrucciones técnicas de cada máquina donde se indica el personal, la frecuencia de ejecución y el tiempo se realizó una proyección de costos en cuanto a personal para gestionar mantenimiento internamente donde se obtuvo que es mejor contratar para ejecutar mantenimiento programado un electromecánico a tiempo completo y un ayudante, y para el mantenimiento rutinario adiestrar a los mismos operarios de las máquinas para que ejecuten las actividades.Así se tiene que para el logro del objetivo se necesitaría invertir 63.261.000 cop/año, trayendo beneficios en la reducción del tiempo de las paradas no programadas teniendo el personal idóneo para ejecutar las diferentes labores de mantenimiento, así como los procedimientos estandarizados para que estos no cometan errores al momento de las posibles paradas.
Palabras clave
Documento
Ficha original en el repositorio institucional de la UNET
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